Air India Tragedy: अहमदाबाद विमान हादसे में देवदूत बने थे दमकलकर्मी, इनके साहस की बदौलत आज भी सांस ले रहे लोग

Published 11 June 2026 · india

हादसे की पहली सूचना मिलते ही कैसे शुरू हुई जंग? मौजूद ईंधन ने त्रासदी को और भयावह बना दिया घटनास्थल पर पहुंचने के बाद क्या

हादसे की पहली सूचना मिलते ही कैसे शुरू हुई जंग? मौजूद ईंधन ने त्रासदी को और भयावह बना दिया घटनास्थल पर पहुंचने के बाद क्या दृश्य था? बचाव अभियान के दौरान सबसे बड़ी चुनौती क्या थी? 28 लोगों की जान कैसे बचाई गई? क्या केवल फायर ब्रिगेड ने ही यह लड़ाई लड़ी? 650 कर्मियों और 91 वाहनों ने कैसे संभाला मोर्चा? इस अभियान में लगभग 650 फायर कर्मी और 91 वाहन लगाए गए। जलते वाहनों को हटाया गया। एलपीजी सिलेंडरों को सुरक्षित स्थानों पर पहुंचाया गया। सूखे और जलते पेड़ों को काटा गया ताकि आग आगे न फैले। शाम तक आग पर काफी हद तक काबू पा लिया गया था, लेकिन खोज अभियान देर रात तक चलता रहा। यह केवल आग बुझाने का अभियान नहीं था, बल्कि एक बड़े पैमाने का आपदा प्रबंधन ऑपरेशन था। अमित डोंगरे 22 वर्षों से फायर सर्विस में हैं। उन्होंने दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में कई बड़ी घटनाएं देखी हैं। लेकिन उनका कहना है कि यह उनके करियर का सबसे कठिन अभियान था। कारण केवल आग नहीं थी। विमान दुर्घटना, बड़ी संख्या में लोगों की मौत, अत्यधिक तापमान, घना धुआं और एक साथ कई इमारतों में राहत अभियान जैसी परिस्थितियां बहुत कम देखने को मिलती हैं। यही वजह है कि अहमदाबाद का यह ऑपरेशन भारतीय फायर सर्विस के इतिहास में लंबे समय तक याद रखा जाएगा। भारत में फायर ब्रिगेड की शुरुआत क्यों हुई? भारत की पहली फायर ब्रिगेड कब बनी? 1944 का बॉम्बे डॉक विस्फोट क्यों बना बड़ा मोड़? क्या आज की फायर ब्रिगेड सिर्फ आग बुझाने का काम करती है? दिल्ली की फायर सर्विस को लेकर चिंता क्यों बढ़ी? क्या ट्रैफिक फायर ब्रिगेड की सबसे बड़ी दुश्मन बन चुका है? देश के अन्य शहरों में फायर ब्रिगेड की क्या स्थिति है? शहर समस्या दिल्ली पुरानी संचार व्यवस्था हैदराबाद स्टेशनों की कमी नागपुर स्टाफ की कमी अहमदाबाद संसाधनों पर दबाव क्या भारत में फायर ब्रिगेड के पास पर्याप्त संसाधन हैं? दुनिया के मुकाबले भारत कहां खड़ा है? भारत को किन सुधारों की सबसे ज्यादा जरूरत है? क्या फायर ब्रिगेड को भविष्य की चुनौतियों के लिए तैयार करना होगा? क्यों जरूरी है फायर ब्रिगेड पर नई सोच? विमान के टकराते ही जोरदार विस्फोट हुआ और देखते ही देखते पूरा इलाका आग के विशाल गोले में बदल गया। विमान में सवार 242 लोगों में से 241 लोगों की मौत हो गई। जमीन पर मौजूद 19 लोगों की भी जान चली गई। केवल एक यात्री जीवित बच पाया। लेकिन इस त्रासदी के बीच एक और कहानी लिखी जा रही थी।यह कहानी उन दमकलकर्मियों की थी जो आग, धुएं और मौत के बीच जिंदगी की तलाश कर रहे थे। इस रिपोर्ट में जानेंगे कि कैसे 650 कर्मियों और 91 वाहनों ने मोर्चा संभाला। इस दौरान दमकलकर्मियों ने अपने साहस का बखूबी परिचय दिया। साथ ही ये भी समझेंगे कि दमकल विभाग में मौजूदा समय में क्या चुनौतिया हैं? दुनिया के मुकाबले हमारे देश का यह विभाग कहां खड़ा है...अहमदाबाद के मुख्य अग्निशमन अधिकारी अमित डोंगरे को दोपहर 1 बजकर 43 मिनट पर विमान दुर्घटना की सूचना मिली। शुरुआत में अधिकारियों को लगा कि शायद कोई छोटा विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ है। लेकिन कुछ ही मिनटों में स्पष्ट हो गया कि यह एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान थी। जैसे ही यह जानकारी सामने आई कि विमान उड़ान भरते समय दुर्घटनाग्रस्त हुआ है, अधिकारियों को स्थिति की गंभीरता का अंदाजा हो गया। उड़ान भरने वाले विमान में हमेशा बड़ी मात्रा में ईंधन मौजूद रहता है। इसका मतलब था कि घटनास्थल पर आग और विस्फोट का खतरा सामान्य दुर्घटनाओं से कई गुना अधिक होगा।विमान में लगभग 1.25 लाख लीटर एविएशन टरबाइन फ्यूल था। यह बेहद ज्वलनशील ईंधन माना जाता है। विमान के जमीन से टकराते ही ईंधन में विस्फोट हुआ और एक विशाल अग्निगोला तैयार हो गया। अधिकारियों के अनुसार आग का तापमान 800 से 1000 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया था।